鋼架雪車是一個冬季滑溜項目，運動員俯身躺在專用的小雪車上，頭朝前腳在后，沿著冰道滑行。由于雪車的外觀類似于人的骨架，這項運動及其所用的雪車也被稱為骨架雪車。
鋼架雪車項目曾于1928年和1948年出現在瑞士圣莫里茨奧運會上，直到2002年的冬奧會才成為奧運會正式比賽項目，2002年的冬奧會還加進了女子組的比賽。
圖為瑞士兩屆冬奧會舉辦地，冬季運動的天堂-圣里莫茨
與雪車不同的是，鋼架雪車的選手總是單人作戰。鋼架雪車比賽開始時，選手需要從賽場最高處的起點快速起跑，這一點跟雪車一樣，但跟雪橇運動不同。鋼架雪車比雪橇更薄更重，讓選手能夠更好控制，因而比雪橇更安全。鋼架雪車是上述三種運動中最慢的，因其俯身躺、頭朝前的姿勢不如雪橇的仰身躺、腳朝前的姿勢那么符合空氣動力學原理。
圖為雪橇、鋼架雪車、雪車。
運動裝備
鋼架雪車需要用到的最炫酷的裝備，就是頭盔了，個性十足。不過鋼架雪車用到的頭盔與一般的頭盔不同，它還有一部分用來保護下巴部位哦！
鋼架雪車的主體當然是我們的車了，鋼架雪車所用的裝備是雪橇(sled)。
鋼架雪車最初是以金屬制作的，現在多為玻璃纖維和金屬合成品，比賽中兩輪必須使用同一輛雪車，如果在比賽中雪車損毀，可以借用雪車比賽，但必須報準后方可使用。雪車長度在80-120厘米，高度為8-20厘米。
男子比賽使用的鋼架雪車，規定重量不得超過43公斤，雪車和選手加起來重量不得超過115公斤。如果雪車和選手加起來重量超過115公斤的話，雪車重量不得少于33公斤。
女子比賽中，雪車不得超過35公斤，雪車和選手加起來重量不得超過92公斤，如果雪車和選手加起來重量超過92公斤，那么雪車不得少于29公斤。
如果重量不足，可以在雪車上增加重物，但不得在選手身上放置重物。雪車與地面接觸的雪板部分，必須以鋼材制成，上面不能有任何涂裝。在比賽前選手將雪車送到起點，經檢查之后，到比賽時雪和雪板溫度與送去時的溫差不得超過4度。
鋼架雪車前30米的起跑長度對于運動員來說非常重要，要想跑得快，一雙好的戰靴是必不可少的哦，不過運動員腳上穿的叫做雪靴(spiked shoes)。當然前行在光滑的冰面上，雪靴上還得裝配有專門的靴釘，選手的雪靴可以最多有8支長釘，靴釘不得超過7公分長。
比賽場地
鋼架雪車對于賽道的標準要求很高，全世界目前只有15條可供比賽的滑道，張家口正在建設的是第16條。
在曲線、直線、馬蹄型滑道上保持加速度，滑行繞過14至22個彎道是該項賽事的重點，也是比賽的看點。
圖為2020年北京冬奧會在建的比賽場地：國家雪車雪橇中心
